隧道內(nèi)的燈光幾乎沒有休息時間，夜間除去隧道燈照明以外全是漆黑一片，如果LED隧道燈光源亮度過高，就會對人的眼睛眼造成直接刺激，促使瞳孔收縮，產(chǎn)生視覺暫時性障礙，構(gòu)成安全威脅，所以很多led隧道燈廠家都在極力解決這一難題；經(jīng)過長時間的實驗分析，led隧道燈燈具采 用截光型，采取去除直射和反射眩光的特殊技術(shù)形成漫反射，尤其使用專利反射型燈具，使光線十分柔和地進入視力范圍。

目前先進的led隧道燈照明主要是保證視覺條件，是滿足隧道照明要求的情況下合理節(jié)能的重要技巧，可以實現(xiàn)二次節(jié)能。LED隧道燈搭配自主專利控制系統(tǒng)，可以自動調(diào)節(jié)燈具的開閉、色溫、亮度等，目前這一技術(shù)正在全國范圍內(nèi)大力推廣當中。

led隧道燈照明于各大隧道，有的隧道環(huán)境惡劣，往往塵土堆積；雖然LED的節(jié)能效果大家有目共睹，使用壽命長，但如果不定期對led隧道燈進行維護及檢測，使用壽命就會縮短，往往得不償失。如果led隧道燈散熱問題如果沒有處理好也會對led隧道燈壽命產(chǎn)生影響，LED雖然是冷光源，但并非不產(chǎn)生熱量。LED隧道燈散熱不好，會使得芯片節(jié)溫升過高，燈具照明效果達不到預計標準，會引發(fā)嚴重光衰甚至死燈。

如今led隧道燈的發(fā)展技術(shù)得到了提高、改善，傳統(tǒng)的鋁基板得到了改善，散熱效果非常明顯；另外，燈具分散散熱區(qū)別于傳統(tǒng)的集中散熱，熱量通過對流實時散發(fā)出去。Led隧道燈壽命長了自然性價比更高，能夠起到真正的節(jié)能減排低碳作用。 

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