太陽能路燈現(xiàn)在廣泛應用于偏遠山區(qū)，一些偏僻的地方，戶外廣場等，尤其比較適合安裝在一些不方便接電源的地方，安裝簡單方便，市場前景非常好。那么具體的太陽能路燈設計方案是怎么設計出來的，下面分幾個方面來分析下。

不同的現(xiàn)場，設計方案是不一樣的，方案不可能一成不變。首先設計人員應該到現(xiàn)場進行勘查，做具體的數(shù)據(jù)記錄。太陽能路燈不同于傳統(tǒng)路燈，它是采用太陽能的能源來供電的，既然是太陽能供電，對安裝的現(xiàn)場就會有一些要求。具體的一些參數(shù)包括，安裝現(xiàn)場路段的長度和寬度，遮擋物高度還有路向等一些參數(shù)。看一下安裝現(xiàn)場是否有高層建筑物，或者樹木之類的遮擋物。假如有的話，會影響太陽能的采光。一般要求，太陽能光照的時間是上午的九點到下午的三點，不能影響采光。還有一個很重要的問題就是現(xiàn)場的上空不能有電纜，高壓線下是嚴禁安裝太陽能路燈的，這樣很危險。安裝的地下是否有管道或者光纖，施工的時候盡量避免這些地方，以免引起一些不必要的麻煩。

蓄電池作為太陽能路燈系統(tǒng)中的很重要一個環(huán)節(jié)，千萬不能忽視。如何選用蓄電池，主要是根據(jù)當?shù)氐南掠晏烨闆r。一般在北方的城市選擇3到5天，西部地區(qū)，因為雨下的少，可以選擇兩天。南方地區(qū)多雨，可以適當?shù)募娱L時間。蓄電池容量=負載功率×日工作時間×(存貯天數(shù)+1)÷放電深度÷系統(tǒng)電壓實際設計根據(jù)系統(tǒng)電壓和容量的要求選配蓄電池。還有一個因素沒有考慮，就是溫度問題。蓄電池的工作溫度低于-20℃，應對蓄電池的放電深度加以修正，具體怎么修正，應該詢問蓄電池廠家。太陽能路燈主要是在室外使用，所以還要考慮到燈桿的腐蝕問題。燈桿在設計的時候還要考慮到防水和防盜功能。

太陽能路燈在設計上是一個很大的系統(tǒng)工程，設計的領域很多。太陽能路燈生產廠家對于系統(tǒng)配置的設計優(yōu)化、配件選擇等都需具備一定的專業(yè)知識。

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